在航空航天及军事领域的应用
航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料,使用PEEK、PPS、PES作为树脂基,一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性,使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘,除了应用于飞机外部零件,飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
PE、PP、PEEK++连续玻璃纤维增强热塑性单向带生产线,澳门威斯人7026com ,联系人:赵女士
该产品用于缠绕增强热塑性塑料复合管(RTP管或TCP管)
1.可以连续在线生产收卷6000米;
2.收卷直径为1.6米;
3.产品厚度为0.28-0.3mm。
4,玻璃纤维含量:50-70%;
5,生产纤维类型:玻璃纤维;
6,生产塑料原料:PP / PE;
7,生产产品宽度:635mm;
玻纤增强带生产线,CFRT复合压机,预浸带生产线,预浸带生产设备
澳门威斯人7026com是一家的塑料机械厂家,的联系人:赵女士
这条新线实现了展纤和预浸环节的有机结合,采用了久经市场验证的成熟技术。其中,展纤环节所需设备都在原有基础上进行了升级,以确保展纤过后的纤维层足够薄,为后续预浸环节中基体材料的充分浸润提供便利。它不仅实现了展纤和预浸两个工艺环节的无缝衔接,更意味着增强材料和基体材料之间更好地结合,确保纤维层的品质不会受到后续预浸环节的影响。